Jedním z nejnápadnějších příznaků jsou zvýšené vibrace ve volantu, podlaze vozidla nebo v celé kabině. K tomu dochází, protože ložisko již účinně neabsorbuje otřesy a vibrace.
Opotřebovanýrázové ložiskomůže způsobit, že řízení bude uvolněné nebo viklá, což ztěžuje udržení přímého směru nebo přesné zatáčení.
Špatnýrázová ložiskapři jízdě přes hrboly, výmoly nebo nerovné povrchy často vydávají zvuky, jako je řinčení, vrzání nebo chrastění. Tyto zvuky svědčí o opotřebených nebo zlomených pouzdrech.
Vadné tlumicí ložisko může ovlivnit celkovou ovladatelnost vozidla, takže se bude cítit nestabilní nebo nepředvídatelné při zatáčení nebo náhlých manévrech.
Postupem času špatněrázové ložiskomůže vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Je to proto, že systém odpružení nefunguje správně, což způsobuje nesprávný kontakt pneumatik s povrchem vozovky.
Jsou-li ložiska výrazně opotřebovaná, může se vozidlo při rychlé jízdě kývat nebo unášet ze strany na stranu, zejména na zatáčkách nebo dálnicích.
V konečném důsledku špatné tlumicí ložisko zhoršuje celkovou kvalitu jízdy vozidla, takže je méně pohodlné a příjemné na řízení.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil, zda není třeba vyměnit ložiska tlumičů nebo jiné součásti zavěšení.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy